Ing. Tomáš Fabor
Električka aj do Petržalky  

Projekt električky do Petržalky, ktorý čaká od 15.2.2010 na petržalskom stavebnom úrade na územné rozhodnutie, prinesie cestujúcim množstvo výhod. Okrem vyššej rýchlosti a kapacity aj nižšiu záťaž na životné prostredie a aj nižšiu hlučnosť.

Pre zistenie významu tohto pojmu je potrebné si ho rozložiť na čiastkové pojmy ako napr. Nosný – sloveso niesť/nosiť Dopravný – podstatné meno doprava – pohyb dopravných prostriedkov po dopravných cestách alebo činnosť dopravných zariadení, ktorými sa uskutočňuje preprava Systém - celok (sústava) objektov, ktoré možno na základe vzájomných vzťahov ohraničiť voči okoliu (a pod.), a ktoré celostne súvisia.

Sieť S-Bahn – teda mestských a regionálnych vlakov – v Zürichu bola uvedená do prevádzky v roku 1990 a do dnes sa stále rozširuje. Okrem toho zabezpečujú koľajovú MHD aj „klasické“ električky na rozchode 1000 mm. Od roku 2006 vzniká však nový, unikátny projekt - trať „Glattalbahn“. Jedná sa o novú regionálnu železničnú trať, avšak bude na rozchode 1000 mm – separovaná aj od tratí zürišského S-Bahnu, ale aj od električiek.

Bratislava 1. júna (TASR) - Primátor Andrej Ďurkovský a viceprimátor Milan Cílek prisľúbili financie na opravu poškodeného Starého mosta. Pre TASR to uviedol splnomocnenec bratislavského primátora pre dopravné systémy Tomáš Fabor. V konštrukcii nosníkov na Starom moste nastala zmena. "Aká to je zmena, zistíme, keď odstránime asfalt a betón a uvidí sa rozsah poškodenia," vysvetlil Fabor. Odborníci zatiaľ odhadli náklady na stabilizovanie a riešenie situácie na šesť až deväť miliónov eur. Podľa Fabora vyčlení mesto šesť miliónov eur. Pôjde napríklad o ušetrené financie z niektorých investícií, ktoré nenapredujú podľa plánu. Je prísľub, že ak bude treba, budú sa hľadať ďalšie peniaze, konštatoval.

Vysokorýchlostné vlaky ako konkurencia leteckej doprave. Zdá sa vám to ako sci-fi? V Číne je to dnešná realita. Medzi mestami Čeng-čou a Si-an, vzdialenými 505 kilometrov začali premávať vlaky dosahujúce maximálnu rýchlosť až 350 kilometrov za hodinu. Čas prepravy vlakom je tak medzi týmito dvomi mestami menej ako 2 hodiny.

Električka je perspektívny dopravný prostriedok. Svedčia o tom príklady z európskych miest, kde investujú do rozvoja jej infraštruktúry a obnovy vozového parku.